Nozioni di base sull'accoppiamento

Un giunto è un dispositivo che collega due alberi o un albero e una parte rotante, ruota insieme durante la trasmissione del moto e della potenza e non si disinnesta in circostanze normali. Talvolta viene utilizzato anche come dispositivo di sicurezza per impedire che le parti collegate siano sottoposte a carichi eccessivi e svolge la funzione di protezione da sovraccarico.

Breve descrizione dell'accoppiamento

Il giunto è anche chiamato giunto. È un componente meccanico utilizzato per collegare saldamente l'albero motore e l'albero condotto in diversi meccanismi per ruotare insieme e trasmettere movimento e coppia. Talvolta viene utilizzato anche per collegare gli alberi ad altri componenti (come ingranaggi, pulegge, ecc.). È spesso composto da due metà, collegate tramite chiavette o accoppiamenti stretti, fissate alle due estremità dell'albero e quindi collegate in qualche modo. Il giunto può anche compensare il disassamento (incluso disassamento assiale, disassamento radiale, disassamento angolare o disassamento combinato) tra i due alberi dovuto a fabbricazione e installazione imprecise, deformazione durante il funzionamento o dilatazione termica, ecc.; oltre ad attenuare l'impatto e assorbire le vibrazioni.

I giunti più comunemente utilizzati sono stati standardizzati o normalizzati. In generale, è sufficiente selezionare correttamente il tipo di giunto e determinarne il modello e le dimensioni. Se necessario, è possibile verificare e calcolare la capacità di carico dei punti deboli vulnerabili; ad alta velocità, è necessario verificare la forza centrifuga del bordo esterno e la deformazione dell'elemento elastico, nonché eseguire il controllo dell'equilibrio.

Tipo di accoppiamento

I giunti possono essere suddivisi in due categorie: giunti rigidi e giunti flessibili.

I giunti rigidi non sono in grado di ammortizzare e compensare lo spostamento relativo dei due assi e richiedono che questi siano rigorosamente allineati. Tuttavia, questo tipo di giunto presenta una struttura semplice, bassi costi di produzione, facilità di montaggio e manutenzione, può garantire un elevato grado di allineamento dei due assi e trasmettere una coppia elevata, ed è ampiamente utilizzato. Tra i giunti più comunemente utilizzati figurano i giunti a flangia, i giunti a manicotto e i giunti a morsetto.

I giunti flessibili possono essere suddivisi in giunti flessibili senza elementi elastici e giunti flessibili con elementi elastici. I primi hanno solo la capacità di compensare lo spostamento relativo dei due assi, ma non possono smorzare o ridurre le vibrazioni. Tra i più comuni figurano i giunti a scorrimento, i giunti a ingranaggi, i giunti universali e i giunti a catena. I secondi contengono elementi elastici. Oltre alla capacità di compensare lo spostamento relativo dei due assi, hanno anche effetti di smorzamento e riduzione delle vibrazioni. Tuttavia, la coppia trasmessa non è generalmente buona come quella dei giunti flessibili senza elementi elastici a causa della limitazione della resistenza degli elementi elastici. Tra i più comuni figurano i giunti a perno elastico, i giunti a perno elastico, i giunti a fiore di prugna, i giunti a ruota libera, i giunti a molla a serpentina e i giunti a balestra.

Requisiti di prestazione dell'accoppiamento

A seconda delle diverse condizioni di lavoro, il giunto deve avere le seguenti prestazioni:

(1) Mobilità. La mobilità del giunto si riferisce alla capacità di compensare lo spostamento relativo dei due componenti rotanti. Fattori quali errori di fabbricazione e installazione tra i componenti collegati, variazioni di temperatura durante il funzionamento e deformazione del carico sono tutti fattori che determinano requisiti di mobilità. Le prestazioni di mobilità compensano o alleviano i carichi aggiuntivi tra alberi, cuscinetti, giunti e altre parti causati dallo spostamento relativo tra i componenti rotanti.

(2) Ammortizzazione. Nei casi in cui i carichi vengono avviati frequentemente o i carichi di lavoro cambiano, il giunto deve essere dotato di elementi elastici che svolgano una funzione ammortizzante e di riduzione delle vibrazioni per proteggere il motore primario e la macchina operatrice da eventuali danni o da nessun danno.

(3) Sicuro e affidabile, con resistenza e durata sufficienti.

(4) Struttura semplice, facile installazione e manutenzione.

Selezione del tipo di accoppiamento

Nella scelta del tipo di giunto occorre tenere in considerazione i seguenti elementi.

① L'entità e la natura della coppia richiesta, i requisiti per le funzioni di ammortizzamento e riduzione delle vibrazioni e se può verificarsi risonanza.

② Lo spostamento relativo dei due assi dell'albero causato da errori di fabbricazione e di assemblaggio, dal carico dell'albero e dalla deformazione dovuta all'espansione termica, nonché dal movimento relativo tra i componenti.

3. Le dimensioni esterne consentite e i metodi di installazione, al fine di facilitare lo spazio operativo necessario per il montaggio, la regolazione e la manutenzione. Per giunti di grandi dimensioni, dovrebbe essere possibile smontare e montare senza che l'albero si muova assialmente.

Inoltre, occorre considerare anche l'ambiente di lavoro, la durata, la lubrificazione, la tenuta e l'economicità, per poi fare riferimento alle caratteristiche dei vari giunti per selezionare il tipo di giunto più adatto.